Недавно писал пост о киевском общепите. Что есть рестораны, а есть рестораны. В одних ты платишь за лодки на потолке и дизайнерский туалет из нержавейки, в других за еду.
Первые живут полгода, вторые десятилетия. В Лос-Анджелесе нашел хорошую иллюстрацию. Iroha Sushi of Tokyo. На фото. Не путать со всякими якиториями. Несмотря на забегаловский местечковый антураж и скучные бетонные фемы на полу, этот ресторанчик из неблизкого Studio City входит в десятку лучших суши-заведений города по версии сайта Foursquare. Вместе с Matsuhisa знаменитого Nobu Matsuhisa. Я бывал и в Nobu и в Matsuhisa. В разных городах. Iroha по еде ничем не хуже. Только что официанты не кричат тебе хором erahshymaseh на входе. И без модной «перуанщины». Чистая «японщина». Рамен, суши, сашими, уни, торо, мисо блек код и тд. Всё по 5-7, а начнешь трескать, так меньше 50 не получается. Без вина. Был там несколько лет назад, ничего не поменялось. Наверное, нет необходимости. А по соседству обнаружил вот такую симпатичную кофейню. Red Window Coffee. В кирпичной будке 2 на 2, а аппарат, через двери виднеется, из недешевых. Глянул, у них даже сайт свой есть. Принадлежит австралийской семье, живущей за углом. Она песни пишет, он продюсер. Хотели в Америке пить хороший кофе, взяли и построили будку-кофейню. Сами и торгуют.
СПОРТ ПЕРЕХОДИТ В НАСТУПЛЕНИЕ Insta-поколение СЕЛФИ-СПОРТА разорвала наши устоявшиеся представления о традициях развития спорта. Вызовы нового типа эмоций и МОТИВАЦИИ сравнимы с квантовым скачком в другое измерение, где все работает не так и все не то. И кто не сориентировался, тот безнадежно застрял в прошлом.
99% девушек впервые решились окунуться в прорубь, только чтоб сделать фотку для соцсетей. ПРИШЛА ЭПОХА БИТВЫ ЗА ЭМОЦИИ И АДРЕНАЛИН
Україна почала розслідування імпорту легкових автомобілів з Узбекистану...
В країні є чимало людей, які мають достатньо доходів, аби сплачувати за комунальні послуги. Але "народні настрої" спонукають їх "не будит лохом" і оформити собі субсидію, "і нехай держава платить". А ще є "євробляхи". І коли їх поєднати...
Альянс Renault-Nissan випустить електромобіль в форматі міського міні-кросоверу Renault Kwid EV до кінця 2019 року у Китаї, а потім і в Європі. Ціна буде починатися з $8000-8500. Орієнтовний пробіг на одному заряді батареї – до 250 км. Зі споживанням близько 5-10 кВт*год на 100 км пробігу, вартість поїздки на 100 км може складати від 4.5 грн до 32 грн.
20 лет экономического чуда и прогресса, 20 лет разрухи и депрессии 20 лет стал в мире показательным сроком разительных изменений в странах с толковым руководством. Около 20 лет понадобилось Китаю, Сингапуру, Южной Кореи, Германии, Индии, и даже Ирландии. чтоб кардинально изменить города, экономику страны
В Україні в ДТП та від наслідків ДТП гине трохи менше 5 000 громадян на рік, і ще близько 55 000 стають постраждалими.
Про нову Конституцію переважно говорять ті, хто хоче протягнути у Конституцію якісь зміни, які ніколи не наберуть у Верховній раді необхідних 300 голосів.
Последние года вижу тенденции, что все больше и больше увлечением людей всех профессий (от программистов и офисных работников до спортсменов всех категорий) становится водный спорт: вейкбординг и сёрфинг.
Під час правління Віктора Януковича для того, щоб втримати курс на рівні 8, який був абсолютно економічно необґрунтований, витратили резервів на 40 мільярдів доларів.
СПОРТ ПЕРЕХОДИТ В НАСТУПЛЕНИЕ Insta-поколение СЕЛФИ-СПОРТА разорвала наши устоявшиеся представления о традициях развития спорта. Вызовы нового типа эмоций и МОТИВАЦИИ сравнимы с квантовым скачком в другое измерение, где все работает не так и все не то. И кто не сориентировался, тот безнадежно застрял в прошлом.
99% девушек впервые решились окунуться в прорубь, только чтоб сделать фотку для соцсетей. ПРИШЛА ЭПОХА БИТВЫ ЗА ЭМОЦИИ И АДРЕНАЛИН
Україна почала розслідування імпорту легкових автомобілів з Узбекистану...
20 лет экономического чуда и прогресса, 20 лет разрухи и депрессии 20 лет стал в мире показательным сроком разительных изменений в странах с толковым руководством. Около 20 лет понадобилось Китаю, Сингапуру, Южной Кореи, Германии, Индии, и даже Ирландии. чтоб кардинально изменить города, экономику страны
В Україні в ДТП та від наслідків ДТП гине трохи менше 5 000 громадян на рік, і ще близько 55 000 стають постраждалими.
Войти через Facebook
Для того, что бы оставлять комментарии необходимо Войти или Зарегистрироваться