Юрий Назаров рассказал, сколько единиц общественного транспорта оборудованы валидаторами и борткомпьютерами

13 февраля 2019 Среда
43

С помощью транспортной карты KYIV SMART CARD, Карточки киевлянина, QR кода на смартфоне или бумажного билета с QR кодом, пассажиры могут оплатить проезд в муниципальном транспорте. В наземном транспорте для этого установлены валидаторы, а в метро - турникеты. По состоянию на 13 февраля 2019 все 1326 единицы наземного муниципального транспорта уже оборудованы бортовыми компьютерами и валидаторами. Модернизировано 76 турникетов в 68 вестибюлях Киевского метрополитена. Об этом журналистам рассказал директор Департамента информационно-коммуникационных технологий Киевской горгосадминистрации Юрий Назаров.

Турникеты в подземке обозначены наклейками KYIV SMART CARD. Продажа и пополнение транспортных карт KYIV SMART CARD уже доступно на станциях метро "Крещатик", "Театральная", "Майдан Независимости", "Академгородок", "Лесная", "Арсенальная", "Теремки", "Выдубичи", "Сырец" и "Почайна". Пополнить карту можно в Личном кабинете киевлянина, в кассах указанных десяти станций столичной подземки, а также в терминалах iBox.

В ближайшее время приобрести и пополнить транспортную карту будет возможно в терминалах самообслуживания, расположенных во всех вестибюлях КП "Киевский метрополитен" и станциях скоростного трамвая, кассах Т-киосков, отдельно пополнить - в мобильном приложении Kyiv Smart City, терминалах 2click, на сайтах iPay и Portmone.

Позже киевские власти пообещали подключить и расчет банковской карточкой. По планам такой услугой можно будет воспользоваться уже с мая этого года.

"Но возможны сдвиги. Об этом сообщим скоро", - написал Назаров на своей странице в Facebook.

Пассажиры, которые пользуются определенными льготами, должны оформить "Муниципальную "Карточка киевлянина". Для этого нужно подать заявку в банк участника проекта - АО "Ощадбанк" и предоставить пакет документов: паспорт, идентификационный код, документы, подтверждающие право на получение карточки, документ о предоставлении льгот (при наличии).

"За февраль имеем следующую статистику: количество льготных перевозок составляет почти 1,7 млн грн. Количество платных перевозок - более 7 тыс. Опытную эксплуатацию электронной билета планируем закончить осенью этого года, а начать запуск электронного билета в маршрутках - после окончания опытной эксплуатации системы в муниципальном транспорте", - написал Назаров.

Напомним, как сообщал ранее OPENKYIV, киевские маршрутчики попросили городскую власть изменить систему единого электронного билета и отказались участвовать в ней в нынешнем виде.

ФОТО: КГГА

Подготовил(а): Елизавета Семко

Редактор новостной ленты

1434 posts

Полная информация об авторе Профессиональный опыт: журналист-рерайтер центра каръерного развития Stud-Point, журналист информационного агентства GuildHall. Специальность: испанская филология, КУБГ Контакты: editor1.openkyiv@gmail.com тел: 0984680764 адрес: Бажана 1М, офис 25

Поделиться:
Комментарии 0

Для того, что бы оставлять комментарии необходимо Войти или Зарегистрироваться

блоги
5
Спортивний Київ +68спортивних майданчиків

Здорова та спортивна молодь є запорукою сильної нації. Лише за останні декілька місяців було прийнято в експлуатацію 68 оновлених шкільних спортивних майданчиків.

53
Welcome to The Matrix

Україна має шанс стати першою державою нового суспільного устрою. Де віртуальний образ «слуги народу» отримує найвищу посаду в державі.

100
Про недолугих і неспроможних, та про розумних і спроможних

Пройшло всього близько місяця від заяв «великих державних діячів», що IT-шники отримують багато, а сплачують податків замало. Ну і що заради справедливості, їх треба «розкуркулити»...

347
Атака дронов

Будущее наступило слишком быстро. И большинство оказалось не готово к новым вызовам. Разнообразные беспилотники, квадрокоптеры и дроны стремительно влетели в нашу жизнь, изменив её навсегда

243
Місто без бар'єрів: як зробити простір комфортним для всіх громадян

Навесні наступного року наберуть чинності нові державні будівельні норми (ДБН), які сприятимуть побудові в країні безбар'єрного середовища для маломобільних груп населення.