Юрій Зозуля: "Я хочу, щоб українські райдери і жителі Києва пишалися своїм Xpark, щоб він став такою ж визначною пам'яткою, як Лавра або Андріївський узвіз"

31 серпня 2018 П'ятниця
922

Акула Вейка. Інтерв'ю із Юрієм Зозулею, Президентом Української Федерації вейкбординга (УФВ)

Не так давно про вейкбординг і канатні дороги вейкпарків ніхто не чув. Нині це головний тренд літніх водних розваг. Майже на кожному облаштованому водоймі у всіх регіонах України розглядають установку канатних доріг і вейкпарків як ключову привабливість зони активного відпочинку на воді. Ідеологом цього руху став київський бізнесмен Юрій Зозуля. Він розповів OpenKyiv, як створюються і розвиваються маловідомі тренди, які потім стають масовим захопленням.

Розкажіть, з чого почалося захоплення вейкбордингом? І як потім народжувався бренд.

В кінці 90-х я за кордоном спробував кататися на дошці за катером (вейкбординг) і на початку 2000 на одному з водоймищ Франції побачив воднолижний стадіон з електричною канатною дорогою. В Україні цей вид спорту був відсутній і не було жодної схожої зони розваги на воді. Я подумав, ну чим ми гірші за Францію: погодні умови схожі, природа теж, а водойми навіть кращі. Все-таки, Україна - країна пагорбів і ставків, на які дуже добре стають канатки. І я вирішив створити в Києві подібний парк, щоб не їздити закордон, а займатися спортом у своєму улюбленому місті. Спочатку це був не бізнес проект, а захоплення. Ні про яку мережу вейкпарків і тренди я тоді не думав. Хотів просто зробити клуб для розваги на воді з друзями і однодумцями.

Але ми знаємо, що першу кільцеву канатку в Україні ви поставили тільки в 2007 році, а лінійну - в 2008.

Так, від ідеї до реалізації мене чекали всі кола пекла, які можна тільки уявити для українського підприємця. Починаючи від Омельченка і закінчуючи Черновецьким - глобальна система доїння - відвернула багатьох бізнесменів щось робити в цій країні. Але це був не бізнес проект і я нікуди не поспішав, збирав папірець до папірця, платив хабарі і побори. У 2003 році ми зареєстрували клуб вейкбординга X-traction та встановили перший батут і пересувний будиночок у парку. Купили катер, який створює хвилю і почали тренування, змагання та популізацію вейка. Влада нас намагалася по можливості обдирати і доходило до 53 перевірок в літній сезон. Адміністрація парку замість того, щоб розвивати вейк, писала відписки, сиділа в судах, прокуратурах та інспекціях. Зараз, звичайно, ситуація незрівнянно краща.

А чому вибрали саме парк Дружби народів (наразі "Муромець")? А не розкручений гідропарк, або інші локації, розташовані ближче до центру. Є ж багато інших привабливих водойм у Києві.

Так, в Києві близько 60 водойм, які по конфігурації підходять для канаток і будівництва вейкпарков, ми запросили німецьких експертів (в Німеччині таких канаток більше 100 по всіх регіонах). Їх головною вимогою був аналіз води. І з 60 водойм всього два з хімії та біології відповідали міжнародним санітарним вимогам. Адже дуже високу відповідальність на себе бере організатор: діти не повинні стикатися з брудною водою, та й міжнародні чемпіонати проводити можна тільки в чистій перевіреній воді. Без грінкарти аналізу води багато іноземців у воду не залізуть. Тому довелося взятися за загиджений занедбаний пустир, територію без електрики і іншої інженерії. Тільки тому, що у водоймі джерельна вода і, взагалі, Десенка тече через заповідник, знаходиться вгорі за течією. Тут не випадково розташований водозабір Києва, річка не забруднена стоками з житлових масивів і підприємствами. Перший стік ливньовки за Скаймолом, про Оболонь я взагалі мовчу. Загалом, консультація німецьких експертів виявилася на 100% правильною.

Побутує думка, що часто місцеві жителі проти будівництва канаток і вейкпарків. Наприклад, випадок у Херсоні, де в цьому році відпочивальники заблокували установку канатки вейкпарку. Ви стикалися з таким?

Так, звичайно, бабусі, налякані безмежними київськими забудовниками, лягали під наші трактори і бульдозери. Нам не вірили і нас проклинали. Не вірили, що ми створимо загальнодоступну спортивну зону, думали, що побудуємо черговий готель. Тепер це наші друзі, які присвячують нам вірші і пісні. Ми надали мешканцям дотичних районів комфортні умови для відпочинку, купаємося з іванівцями в ополонці і взагалі, тепер це наші головні захисники і учасники всіх спортивних акцій і заходів в парку.

Ми нарахували в Києві 11 вейкбаз із катерами і канатками. Як боретеся з конкурентами?

Крім того, що я заснував Xpark, я є Президентом федерації вейка України, ми з однодумцями зареєстрували вейкбординг видом спорту в Україні і маємо статус національного, тобто саме нам держава довірила розвивати вейкбординг в Україні. Наше основне статутне завдання: розвивати вейкбординг та бази по всій країні. Ми допомагаємо будувати вейкпарки, пишемо від федерації листи, включаємо лобі, консультуємо, даємо технології. Звичайно, є обмеження, позаяк з'явилося багато самозванців і непрофесійних локацій, де на саморобних або непрофесійних катерах і скутерах здають у прокат обладнання, в результаті чого травмують початківців, а тим більше, дітей. Ми створили вимоги до техніки безпеки вейкпарків, систему методик, навчання початківців, сертифікації інструкторів, водойм і вейкпарків. Тільки сертифіковані тренери і вейкпарки можуть гарантувати якісне безпечне навчання вам і вашим дітям. Ми не підтримуємо організаторів тих локації, які безпринципно використовують російське обладнання у вейкпарках.


 

У блогосфері вас іноді звинувачують у тотальній експансії і монополізмі на вейкбординг та канатні дороги.

У нас якщо нічого не робиш, ти нікому не цікавий. Але як тільки почнеш щось розвивати, відразу з'являється багато критиків. Я сприймаю конструктивну критику, але тільки від тих, хто хоч щось зробив для вейка або спорту, все інше - це побажання, іноді корисні, але часто демагогія і скарги збиткових, несамореалізованих, з комплексом недооцінки, «а я проти».
Що стосується Xpark? То він так і не став самодостатнім бізнесом через сезонність і низьку маржинальність. Все, що він заробляє, йде на розвиток, плюс я ще додатково інвестую з основного бізнесу (займаюся smartcity і промисловою автоматикою).
Звичайно, дехто сприймає нас конкурентами, здебільшого ті, у кого вейкпарк - це основний бізнес, але це даремно .. ринок порожній і ще потрібні сотні вейкпарків, щоб його наситити. Мені б хотілося, щоб Xpark сприймали флагманом ринку вейкбордингу і розваг на воді, зразком для наслідування і копіювання. Певною зоною експерименту. Ми зібрали відмінну команду однодумців, відстежуємо всі світові тренди в цій галузі, моментально у себе їх реалізуємо і показуємо іншим, як можна. Збираємо фідбек, критику, модернізуючи, розбудовуємо оргструктуру - весь час у русі. Це те, що називається постійні інновації та апгрейд. І добре, якщо нові вейкпарки не повторюватимуть наших помилок. Що стосується виробництва канатних доріг, X-traction, я є співінвестором, на ринку вони займають найдорожчий сегмент, і, відповідно, мають високу якість, але всі українські виробники розвиваються і ми їм допомагаємо, ніхто не скаржиться. Звичайно, за винятком російських перекупників, в цьому випадку, у нас принципова позиція.

Чи допомагає держава і Міністерство молоді та спорту України?

Так вийшло, що я не вихідець зі спорту, я колишній військовий радіоінжінер-математик, а потім бізнесмен, що застрибнув у цей соціальноважливий проект. Звичайно, сподівання на допомогу Міністерства спорту були величезні. Ми багато грошей і часу витратили на визнання вейкбордингу видом спорту, створення всеукраїнської Федерації, отримання статусу національного. До Міністерства віднесли багато паперу, та й зараз носимо, але нас чекало повне розчарування - ми не олімпійський вид спорту, а тут на олімпійські не вистачає. Постійні корупційні скандали, загалом, повне розчарування в системі. І ми вирішили, що наш спорт буде самодостатнім, відійшли від парадигми, що «держава повинна» і створили свою працездатну систему.
Що стосується міста Київ, тут все навпаки; допомога з усіх боків і на всіх рівнях, вейкбординг та вейксерфінг у столиці процвітає. І це природно, адже мер і все його оточення катається, подає приклад, інакше бути не може. Віталій Кличко підтримав проект #KyivSurfCity. З приходом мера-серфера еволюційний розвиток переріс у вибухоподібний. Києву дуже пощастило, і раджу всім, хто будує вейкпарки в регіонах, навчити мерів кататися - тоді взаєморозуміння і лобі забезпечені.

Чули про ваш перманентний конфлікт із федерацією воднолижників IWWF. Можете прокоментувати?

Так я теж чув .. але немає ніякого конфлікту, для нас всі, хто розвиває вейкбординг та вейксерфінг - друзі і однодумці. Чим буде більше змагань, вейкпарків та шкіл, тим краще і спортсменам, і популізаціі вейка, а це і є нашою найбільшою метою. Ми представляємо в Україні всесвітню асоціацію вейкбордингу WWA і намагаємося не реагувати на випади в наш бік, завжди готові до співпраці з усіма клубами і федераціями, всіх підтримуємо і запрошуємо разом розвивати найкращий у світі спорт - вейк, і зробити Україну світовим центром вейкбордингу. У нас для цього є всі умови.

Наскільки соціально орієнтований цей бізнес?

У нас є програма Wake Evolution, федеративна, за якої кожен клас або будь-яка група з вишу може зібрати 20 людей, подати заявку до нас у Федерацію, ми оберемо їм час і навчимо всіх 20 претендентів кататися на вейці. Зрозуміло, безкоштовно. Ціни на разові відвідування всіх без винятку людей стартують від 175 гривень.

Наскільки вейкбординг - сезонний вид спорту?

Спортсмени катаються, поки вода рідка. Любителі, здебільшого, катаються з травня по вересень.

Відомо, що деякі вейкпарки закрилися через нерентабельність. Скільки коштує побудувати вейкпарк і в чому секрет успіху?

Вейкпарк - як гітара, всі струни повинні бути налаштовані, а гітарист має знати акорди, тоді вийде гарна музика. Ми самі набираємося досвіду вже 15 років, і активно ділимося ним з усіма регіональними вейкпарками, що входять до нашої федерації. Відкрити вейкпарк можна в середньому за 20 000 $, купивши дешеву лінійну канатку і встановивши на водоймі, але це дуже слабко монетизуємий варіант, перевірено. Оптимальним рішенням будуть 2 лінійні канатки і фастфуд - це обійдеться у 40-60 000 $, і це оптимальний бізнесваріант для швидкої монетизації. Тільки канатка за такої сезонності, як в Україні (4-5 місяців) буде окупатися 4-6 років. Але саме фастфуд і пікнік зони дають 60-80% прибутку вейкпарка. І це дуже важливо знати! Іноді мені скаржаться вейкпарки, які відкрили канатку поруч із чужим кафе і вона майже не окупається. Всі повинні розуміти, що канатка - це якір і залучення відвідувачів, а кафе-один із головних елементів монетизації, тільки в парі вони працюють нормально. Тому відкривши канатку поруч із чужим кафе, ви зробите додатковий прибуток господареві фудкорту! З кільцевої канатною дорогою і катерами вкладень на порядок більше. Наприклад, побудувати першу німецьку канатку нам обійшлося у 400 тис євро. Проте друга, української компанії X-traction, обійшлася вже близько 200 тис. Але чим довше розвиваються вейкпарки, тим вище у райдерів і відвідувачів ростуть вимоги до якості обладнання і благоустрою. Найголовніше - це вибір водойми для вейкпарка: чистота води, екологія, безпека, глибини, можливість навчання дітей і тд. Це буде також основна вимога при отриманні сертифікату вейкпарка від Федерації. Друге - якість канаток і катерів. Тут теж є свої ланоси і мерседеси, і, навіть, саморобки. Але якщо канатка неякісна: смикає на старті, б'ється струмом через відсутність електробезпеки та заземлення, часто ламається і не витримує людей важче 90 кг, то така антиреклама часто призводить до запустіння локації, але найголовніше, у відвідувачів складається враження про вейкбординг, як про небезпечне непривабливе дозвілля і спорт. А це вже йде в розріз з інтересами Федерації. Тому з метою популізаціі Вейка UWF видає спеціальні сертифікати вейкпаркам, інструкторам, суддям і дитячим школам. І, звичайно, рекомендує кататися тільки в сертифікованих UWF вейкпарках, хоча для фана і промо Федерація підтримує будь-які прояви вейка: хоч за конем, хоч у басейні або фонтані за трактором. Але не потрібно плутати яскравий фан і шоу профі з системними тренуваннями дітей.
Вищим пілотажем будь-якого вейкпарка і гордістю локальних райдерів є фігури. Наприклад, станом на серпень 2018 року в Xpark встановлено 17 фігур, вартістю в середньому від 100 тис грн до 1 млн грн. Це не сезонні саморобки, а фігури, дійсно безпечні для спортсменів, і які переживуть, і морози, і спеку упродовж більше, ніж 10 років. У цьому проекті кампанії X-traction немає рівних, що перевірено роками експлуатації. Зрозуміло, фігури - найвитратніший і неприбутковий елемент для інвестицій у вейкпарк, але якщо ви по-справжньому любите вейк, ви будете їх будувати просто в ім'я ідеї і заради вдячних очей райдерів.

Яка ваша головна амбіція в розвитку вейкбордингу?

Щоб наш Xpark був одним із кращих у світі, щоб райдери, жителі Києва пишалися своїм вейкпарком, щоб він став такою ж визначною пам'яткою для гостей столиці як Лавра або Андріївський узвіз. Також для мене важливо, щоб ми стали містом із найбільшою кількістю вейкпарків, а в Україні, щоб на кожному ставку в кожному селі стояли канатки. І населення, замість того, щоб пити горілку з пивом - каталися. Мрію, що можна буде проїхатися по Україні по 200 вейкпаркам, у кожному покататися і поспілкуватися з лайфстайлерами-однодумцями, подивитися нові трюки, фішки. І як показує динаміка будівництва вейкпарков, це буде реалізовано ще за нашого життя. Пропоную наступне інтерв'ю записати тоді, коли буде встановлено ювілейний 200-й вейкпарк в Україні!

Теги: sport,
Поділитись:
публікації по темі
Коментарі 0

Для того,щоб залишити коментар необхідно Увійти або Зареєструватися

інші публікації
Єлизавета Семко

16-17 серпня на арт-заводі "Платформа" в Києві пройде фестиваль "Білі ночі". І він буде космічним! У прямому і переносному сенсі цього слова, адже тема цього фестивалю - космос

78
Екатерина Казимирова

З 9 по 14 липня на київському ВДНГ пройшов фестиваль Atlas Weekend 2019. Цього року організатори спробували догодити всім слухачам різних напрямків, людям з порушеннями слуху та маломобільниv відвідувачам. Фест відвідали 538 тис людей.

279
Дарина Бакуліна

Чи готова Україна до кулінарної революції? Кулінарний експерт Євген Клопотенко про те, як зробити життя кухарів легшим, а їжу школярів смачнішою, про те, хто отримає «Сіль», а хто – «Мішлен», про бунт, традиції і мистецтво в їжі.

335
блоги
51
Одного досить

Купівля 2-х процесорних серверів для малого чи середнього бізнесу може виявитися марнотратством.

303
Спортивний Київ +68спортивних майданчиків

Здорова та спортивна молодь є запорукою сильної нації. Лише за останні декілька місяців було прийнято в експлуатацію 68 оновлених шкільних спортивних майданчиків.

478
Welcome to The Matrix

Україна має шанс стати першою державою нового суспільного устрою. Де віртуальний образ «слуги народу» отримує найвищу посаду в державі.

1083
Про недолугих і неспроможних, та про розумних і спроможних

Пройшло всього близько місяця від заяв «великих державних діячів», що IT-шники отримують багато, а сплачують податків замало. Ну і що заради справедливості, їх треба «розкуркулити»...

1352
Атака дронов

Будущее наступило слишком быстро. И большинство оказалось не готово к новым вызовам. Разнообразные беспилотники, квадрокоптеры и дроны стремительно влетели в нашу жизнь, изменив её навсегда